Kiedyś wystarczył jack 3,5 mm i nikt nie pytał o port - dziś iPhone go nie ma, a wyjścia są dwa: kabel na jack za 32,4 zł albo rozdzielacz 2w1 za 9,5 zł. Sprawdzamy, kiedy do iPhone bez gniazda jack lepszy jest kabel Lightning na 3,5 mm do auta i wieży, a kiedy rozdzielacz 2w1 do słuchawek i ładowania naraz.
Apple wyjęło gniazdo jack z iPhone w 2016 roku i od tamtej pory dźwięk wychodzi portem Lightning - cyfrowo. Żeby usłyszeć go na przewodowych słuchawkach albo wpiąć do auta, ktoś musi zamienić sygnał z powrotem na analogowy.
Tym kimś jest adapter. W obu produktach siedzi mały przetwornik cyfrowo-analogowy, ten sam mechanizm co w starym gnieździe jack na płycie głównej. Różni je nie jakość, tylko to, gdzie kieruje się dźwięk.
Ten poradnik jest dla posiadacza iPhone od modelu 7 wzwyż, który trzyma w szufladzie przewodowe słuchawki albo jeździ autem z samym gniazdem AUX. Dwa różne problemy, dwa różne adaptery - i jedna decyzja, którą rozkładam poniżej.
Lightning na jack czy rozdzielacz 2w1 - co tu właściwie rozdzielamy
Najważniejszy podział nie idzie po cenie, tylko po tym, dokąd ma trafić sygnał. To on tłumaczy różnicę między 9,5 a 32,4 zł.
Kabel Lightning na jack kończy się klasycznym wtykiem 3,5 mm. Wpinasz go w gniazdo AUX - w aucie, wieży, kolumnie czy głośniku z wejściem liniowym. To przewód punkt do punktu, jeden kierunek.
Rozdzielacz 2w1 robi co innego. Dzieli jeden port Lightning na dwa: jedno gniazdo na przewodowe słuchawki, drugie na ładowarkę. Słuchasz i ładujesz w tej samej chwili, czego pojedynczy adapter nie potrafi.
Dwa adaptery - dokąd kierują dźwięk
| Sprzęt | Wyjście | Scenariusz | Cena |
|---|---|---|---|
| Kabel Lightning na jack | wtyk 3,5 mm | auto, wieża, kolumna | 32,4 zł |
| Rozdzielacz 2w1 | Lightning + ładowanie | słuchawki i prąd naraz | 9,5 zł |
Kabel Lightning na jack 3,5 mm - do auta i starej wieży
Kabel / Adapter Lightning na AUX jack 3,5 mm (32,4 zł) to przewód zakończony z jednej strony wtykiem Lightning, z drugiej klasycznym jackiem. Łączy iPhone z każdym gniazdem AUX, które pamiętasz z ery przed Bluetooth.
W środku pracuje przetwornik DAC. iPhone wypuszcza sygnał cyfrowy, a wejście liniowe wieży czy auta jest analogowe - adapter robi tłumaczenie po drodze. Stąd cena wyższa niż za zwykłą rozdwajkę przewodu.
U mnie we Wrocławiu mam auto rocznik bez Bluetooth, tylko jack na desce. Wpinam ten kabel, telefon leży w kieszeni, a podcast albo płyta lecą prosto na głośniki. Druga sztuka wisi przy starej wieży, do której podpinam iPhone zamiast szukać płyty CD.
Połączenie liniowe z auta ma jeszcze jedną zaletę nad Bluetooth: nie ma kompresji codeca po drodze. Sygnał idzie kablem, więc to czysty tor analogowy od DAC do wzmacniacza w aucie. Ucho techniczne wyłapie to przy gęstym nagraniu, gdzie scena szeroka jak w sali kameralnej nie zlewa się w jedno.
32.40 zł
Ten kabel bierze osoba z gniazdem AUX, którego nie da się obejść: auto bez Bluetooth, kolumna, wieża, mikser. Wbudowany DAC i długość przewodu to powód ceny wyższej niż za rozdzielacz - inny zakres, nie inna półka wykonania.
Rozdzielacz Lightning 2w1 - słuchawki i ładowanie naraz
Rozdzielacz Lightning 2w1 (9,5 zł) rozwiązuje problem, który ma każdy iPhone od 2016 roku: jeden port na wszystko. Słuchawki przewodowe albo ładowarka - musisz wybrać. Rozdzielacz znosi ten kompromis.
Wpinasz go w port Lightning, a on rozdaje dwa gniazda. W jedno wchodzą przewodowe słuchawki z wtykiem Lightning, w drugie kabel ładowarki. Dźwięk i prąd jednocześnie, bez przekładania wtyczek.
Sam sięgam po niego, gdy słucham długiego materiału na padającej baterii - dwie godziny odsłuchu masteringu na 18 procentach to bez tego loteria. Rozdzielacz trzyma telefon przy życiu, a ucho na swoim miejscu.
Drobna uwaga praktyczna: rozdzielacz obsługuje przewodowe słuchawki z wtykiem Lightning, nie ze wtykiem 3,5 mm. Jeśli twoje słuchawki kończą się klasycznym jackiem, zostaje ścieżka z kablem na jack albo osobny adapter - to ta sama różnica wyjścia, którą rozkładam w tabeli wyżej.
9.50 zł
Ten rozdzielacz bierze osoba, która słucha przez przewodowe słuchawki Lightning i nie chce co chwilę odpinać ich od ładowarki. Funkcja dwóch gniazd naraz to jego sens, dlatego stoi obok kabla na jack, a nie zamiast niego.
Czy słychać różnicę przez adapter
Krótka odpowiedź dla ucha technicznego: na sprzęcie do 300 zł różnica jest na granicy słyszalności. Adapter pracuje na własnym DAC zamiast tego z płyty głównej, ale to wciąż poprawny przetwornik, nie zabawka.
Soundstage i dynamika zależą o wiele bardziej od słuchawek i nagrania niż od tego, czy DAC siedzi w iPhone czy we wtyczce. Wąskie gardło to przetwornik w słuchawkach dokanałowych za 80 zł, nie ten w adapterze za 32,4 zł.
Gdzie adapter realnie pomaga, to scenariusze, których Bluetooth nie obsłuży: gniazdo AUX w aucie, wejście liniowe miksera, stara wieża. Tam kabel z DAC daje pełny analogowy tor, bez parowania i bez kompresji. To nie jest pogoń za ciepłem brzmienia, tylko po prostu jedyna droga, żeby cyfrowy iPhone dogadał się z analogowym wejściem.
Punkt. Jeśli szukasz skoku jakości, kup lepsze słuchawki albo zewnętrzny DAC z mojego beatu - adapter Lightning ma jedno zadanie i wykonuje je uczciwie.
Werdykt - dobierz po tym, dokąd kierujesz dźwięk
U mnie we Wrocławiu leżą oba, bo każdy gra w innym scenariuszu: kabel na jack wpina iPhone do auta i wieży, rozdzielacz pozwala słuchać i ładować w jednej chwili. Jeden port wejściowy, dwa różne wyjścia po drugiej stronie.
Wam polecam:
- Auto bez Bluetooth, stara wieża, kolumna z gniazdem AUX: kabel Lightning na jack 3,5 mm, 32,4 zł. Przewód z DAC w środku, jeden wtyk i dźwięk leci na liniowe wejście.
- Przewodowe słuchawki Lightning i ładowanie razem: rozdzielacz Lightning 2w1, 9,5 zł. Dwa gniazda z jednego portu, słuchasz na padającej baterii bez przekładania wtyczek.
Cena różni się tu funkcją - długi przewód do gniazda AUX kontra rozdzielenie portu na dwa gniazda - nie jakością odtwarzania. Najpierw ustal, dokąd ma trafić sygnał, potem dobieraj. Jeśli kompletujesz audio do iPhone, zerknij też na pełną kategorię akcesoriów do smartfona.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google